2012年7月31日
东方本田思铭
2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，称为"思铭"。同时现身的它，是合资自主品牌成立之后的第一个结晶，同样称为—"思铭（CIIMO）"。
"思铭"是由东风集团和本田汽车共同推出的一个自主研发的品牌，其标志是由东风的双飞燕标和本田的"H标"相互抽象融合的结合体，品牌的英文名"CIIMO"则是由"CIVIC"和"MOBILE"两个单词组合而成。全新东风本田思铭与其他合资自主品牌车型一样，依托合资品牌的技术平台，基于第八代思域的平台上打造。在造型方面借鉴了第八代思域的部分设计，由于其自主品牌的身份，所以在价格上相比第八代思域稍低，售价11.18-11.98万元。
全新思铭的整体设计比较圆滑，硕大的思铭车标采用了凹槽式的设计镶嵌其中，立体感十足。上部进气格栅的整体设计相比第八代思域还是稍有差别，摒弃了第八代思域稍显方正的进气格栅轮廓之后，全新思铭的设计更加圆润，自车标的下方线条微微上扬，透露着一股灵动的时尚劲儿。
借鉴了思域FD2 Type R设计元素的前大灯组合，自上方看去非常凌厉，咄咄逼人。在夜晚的实际驾驶过程中，照明效果也的确非常出众。
车身的侧面熟悉思域的朋友们应该不会陌生，整体线条依然圆润饱满。由前翼子板经过门框直到车尾的轮廓一气呵成，视觉效果上非常形似一个即将进行百米冲刺的运动员造型。
全新思铭采用了五辐式的轮毂设计，非常粗壮。轮胎为优科豪马品牌，规格为205/55 R16。配备了同品牌的全尺寸备胎。这一点是很多热销车型所不具备的，作为一款合资自主品牌车型，这一厚道的细节表现值得表扬。
不得不说，第八代本田思域的尾灯设计是比较呆滞的。虽然思铭与思域有着千丝万缕的关系，但是全新思铭的尾灯组合却是尾部造型的最大亮点，这也应该会让很多的思域FD2 Type R车迷欣喜若狂。结合了大灯以及尾灯的造型设计，如果有闲钱再加上一个小小的尾翼，接下来再做什么，你一定懂得。
如果你是第八代思域的老车主，那么思铭的内饰布局在使用起来毫无压力，几乎一模一样。好在内部的用料以及细节的做工方面没有缩水，这一点值得表扬。
双幅式的方向盘咋看之下觉得稍有些别扭，虽然只有临近九点一刻的位置采用了真皮包裹，但是握感出色。实际驾驶时转向精准，韧性十足。手刹的设计在如今看来依然前卫时尚，手感极佳。
全数字自发光式仪表盘，采用两层式设计，下层是转速表和一些提醒信息；上层是数字式的速度表以及水温和油量。蓝色的背景灯无论是白天还是黑夜都会产生美轮美奂的优雅色调。
中控台的布局清晰，音响控制区以及空调控制区界限分明，旋钮阻尼感不错。位于CD舱口的上方，有一细条蓝色的液晶显示屏，可显示的数据不多，但是会时刻给你提供关于音响和时间方面的信息。
虽然座椅并没有采用真皮包裹，但是采用了织布的材质手感较软，并依然保持了良好的包裹性，只是颜色稍浅不太耐脏。需要多加保护。后排座椅宽大舒适，地板上没有见到鼓包十分平整。
虽然是一款刚刚上市不久的合资自主品牌车型，但是思铭对于消费者的诚意毋庸置疑。即使采用了第八代思域的底盘技术同时也借鉴了思域FD2 Type R的外观设计元素，但是总体的做工以及细节的表现上来看并不让人反感。除了品牌的认可问题之外，总得来说，思铭是一款不错的紧凑级家用车。
PS: 汽车小知识
【夏季预防汽车空调病 常开窗勤换气】
进入盛夏以来，开空调已成为车主踏进汽车的首要动作。然而，车主在享受凉爽的同时，很多时候会感到莫名的疲倦乏力、皮肤干燥，不同程度地出现手足麻木、头痛、咽喉痛、神经痛以及肠胃不适等症状，这些病症就是典型的汽车“空调病”。车内外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃，在这个温度范围内，人体的体温中枢就能灵活自如地进行调节，如果温差超过这个界限，身体就会出现不适症状。在使用空调时，要随时注意增减衣服，以防止空调病的发生。
