2012年9月20日
舒适的运动车 试驾江淮和悦Sports运动版
一直以来，江淮汽车集团都非常重视自主商务乘用车市场，而且它的良好表现也是有目共睹的，“JAC”标志的商务乘用车大街小巷随处可见。
作为一款标榜运动的家用三厢车，江淮和悦Sports前脸设计相当简洁，并没有采用太多的线条勾勒。U型黑色蜂窝式中网凸显了这款车的运动气息，而且镀铬的LOGO装饰条也让这款车更显档次。
和悦Sports没有复杂的腰线变化，从前轮眉一直延伸至尾灯，其过渡线条轻扬流畅，并没有强烈的俯冲姿态。所以从侧面看上去的话，和悦Sports比较符合家用车的特点。
为了体现出和悦Sports的运动定位，这款车采用了全新设计的七幅运动轮毂。而205/55 R16规格的轮胎保证了出色的抓地力与支撑力。
和悦Sports配备了具有金属质感的双色三幅多功能方向盘，看上去显得美观大方，握上去的手感也还不错。而多功能按键位置比较合理，行车时操作音响系统更方便，有效防止驾驶分心。
和悦Sports的前排空间表现不错，身高177cm的驾驶者坐进驾驶舱内依然不会感到压抑，头部仍然具有一拳的空间。而且驾驶视线非常不错，体现这款车大空间的优势。
得益2710mm的轴距长度，和悦Sports的后排可以为乘客提供宽敞的舒展空间，起码能让177cm高的体验者坐进去，腿部拥有两拳的空间，而且头部根本不会碰到车顶。
和悦Sports后备箱达到了430L的容积，这已经足够供应一家三口的日常使用。而后备箱的开口角度很大，行李舱内部带有照明灯，即便在较暗的环境中，也能很容易的找到所需物品。
动力方面，和悦Sports搭载了1.5L自然吸气发动机，它的最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩达到了146Nm/4000rpm。驾驶中，这台车动力表现尚可，1.5L动力拖动1.3吨多的车身重量并不吃力。综合来看，这款车的动力尽管还不能与合资A级车相媲美，但确实已经达到了很高的水准。
总体来说，江淮和悦Sports的表现还是非常不错的，外观与内饰都融入了诸多动感元素，相信这些会成为和悦Sports博得年轻消费者的芳心的“杀手锏”。而这款车的动力表现也还不错，起码能满足日常使用。至于调校偏软的悬挂，我想是为了更多的考虑驾乘舒适性。所以，笔者认为江淮和悦Sports是一款舒适性很高的自主运动三厢车。
PS: 汽车小知识
【开车换挡7大禁忌 您是否曾做错？】
技巧一：忌换挡低头看变速杆；技巧二：忌减挡不轰空油；技巧三：忌长时间用低速挡行驶；技巧四：忌换挡时方向跑偏；技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡；技巧六：忌越级加挡；技巧七：忌移至空挡后来回摇晃。
