奥迪A6L

     这是一辆奥迪，谁也不会把它错看成是其他品牌，典型的家族化DNA在新A6L的身上都有着明显的呈现。当然，新A6L也会有着奥迪新的设计元素。

     比如车头，尽管依然是我们所熟悉的大嘴中网，不过和原来的倒梯形不同，新A6L的大嘴则是成了六边形，这也和奥迪很多最新车型一样。而且中网的镀铬量大大增加，提升了档次感。
    前大灯的变化明显，尽管这辆A6L并没有选装那炫目又科技感十足的全LED大灯，不过全新的造型轮廓让新的前大灯非常犀利，而且充满攻击性，沿着大灯内沿的LED灯带有着很强的辨识度。

     侧面轮廓未免有些让人感到乏味，不是说不好，而是实在和上一代车型带过于相像，这样的做法似乎有点缺乏新意。

     车尾的变化主要是来自于尾灯，摆脱了之前那种略显生硬的样子，而是显得更加生动而富有立体感，尤其是在点亮后有着出众的视觉效果，为这辆一直以大气稳重形象示人的行政级轿车平添了一分生气。

     造型上，新A6L的内饰采用了不对称设计，中控台稍微向驾驶者倾斜，表明了尽管它很在意后排乘客，但也不会亏待驾驶者。一条弧线沿着中间的空调出风口勾勒出的线条打破了沉闷感。

     仪表应该是来自于奥迪旗舰A8，功能强大，显示清晰，两个主仪表盘之间一大块彩色显示屏，上面的信息量非常丰富，而且通过方向盘上的快捷键控制也很方便。

     座椅宽大舒适，而且对身体的支撑也不错，坐上去可以闻到奥迪车型特有的皮革味道，而熟悉奥迪的人也不会对各种控制功能陌生，工艺质量绝对没得说，堪称完美，很多细节都经得起推敲。

     也许你会有疑问，一向以空间引以为傲的长轴距版A6L为什么在这方面没有获得满分的成绩，确实，前排和后排的两个乘客都有着充裕的空间，无论是头部还是腿部，都没有任何可抱怨的，不过由于为了营造更豪华的后排效果，中控台向后延伸后，后排也就只适合坐两个人了，一旦有后排坐三个人的需求，那么中间的乘客会比较尴尬。当然在乘坐四个人的情况下，A6L的空间可以用完美来形容。

     奥迪A6L确实是一辆很侧重于后排乘客感受的车，但这也不意味着驾驶它会是一件乏味的事情，这从方向盘后的换档拨片就可以看出，在运动模式下，A6L的动力输出直接，相应积极，方向盘和底盘都能提供丰富的路感，而四驱系统更是让这辆大车有着出色的弯道稳定性。
    新一代奥迪A6L在评测中表现出了相当高的综合素质，似乎在它的身上很难找到明显的缺陷，当然，这辆车74.26万元的价格也确实 比较高。
    如果说过去的奥迪A6L在面对奔驰E级和宝马5系这样的老对手时还有些底气不足，那么现在新一代车型完全有实力让A6L的车主在面对E级或5系车主时信心倍增，不错，三驾马车就是在这样的竞争中相互超越，不断进化，而至少现在，全新的A6L足够让双B感受到压力了。

文章来源： 腾讯汽车