2012年11月08日
1.8L搭配6AT PCauto试驾全球鹰GC7
指导价：6.19-8.99万元
从车身尺寸可以看出，GC7的定位属于标准A级车，常规的车身参数均没越轨迹象。
GC7前脸的线条并不复杂，于是焦点落在了硕大的五道杠中网上。镀铬横条虽然辐数较多，但不算粗，所以没有豪华车上那种逼人的气势，同时也使全球鹰的车标显得更加灵动。顶配的GC7配备了6探头雷达，前面2个后面4个。
GC7的前大灯底色采用熏黑处理，而且近光灯配备了透镜，前者使眼神看起来更加深邃干练，后者则使灯光效果更加均匀。顶配的GC718配备了自动大灯及高度可调功能，这些都属于加分项目。无骨雨刷的使用也为GC7增色几分。
虽然轮毂的样式比较普通，但16寸铝合金轮毂搭配佳通205/55R16 comfor 228系列轮胎的组合还是相当给力的。胎噪有点响，但抓地力还不错。
中控台最上方的是导航系统，使用触摸屏操作，画面的分辨率不错，没有明显的颗粒感。除了集成了车载蓝牙电话及可视倒车功能之外，最大的好处在搜索目的地的时候具有手写输入功能，便利性大大提高。
GC7的音响系统设有USB接口，方便连接外置设备，6个声道喇叭试听了一下还不错。打开大灯之后中控台各个按键透着蓝光，很漂亮。
GC7的方向盘使用真皮包裹，手感不算特别出色，但比塑料方向盘已经好很多了。方向盘上集成了音响控制、行车电脑控制、定速巡航及蓝牙电话功能，真的应有尽有。GC7的前大灯具备自动开启功能，各级雨刷还具有快慢档调节，这都是细节的表现。
GC7的座椅设计也是别具心思的。前排乘客是主要照顾对象，座椅厚实，靠背的包裹性相当出色，驾驶席座椅具有8向电动调节之多。鱼与熊掌不能兼得，前排的照顾到位了，后排的自然要受点委屈。
GC7为后排乘客配备了后档玻璃遮阳帘，除了能挡太阳之外，也能提高车内空间的私密性。另外后排座椅也配备了儿童安全座椅的锁扣，连小孩子的问题也照顾到了。
虽然折叠式钥匙的科技含量并不高，但确实更方便携带，比不少合资车型都要好。
本次试驾的车辆均为顶配的，装备吉利目前最先进的1.8DVVT发动机，最大功率为102kW/6000-6200rpm，最大扭矩为170Nm/3400-3600rpm。从数据上看已基本具备叫板主流合资品牌的实力。正式上市的话GC7还有另外两款发动机可供选择，一个是1.5CVVT发动机（单VVT），1.5DVVT发动机（双VVT）。
这款源自澳大利亚DSI的6速手自一体变速器可以承受的最大扭矩达到400Nm，换挡时间为0.3秒，从参数上看性能足以媲美合资车上使用的6AT变速器。
作为一款经济型的家庭轿车，GC7装备了一套不错的动力总成，动力表现和油耗水平都有着不错的成绩，同时众多的电子设备和人性化配置也足以让同级的自主品牌车型吓出一身冷汗，如果上市的时候价格同样具有杀伤力的话，那其他品牌的领导们可真要竖起床板想对策了。但GC7也并非无懈可击，吉利的进步确实让人喜出望外，但车辆在隔音处理，空间利用方面还有提升的空间，希望继续努力，加强基本功，打造价廉物美的中国车。
PS: 汽车小知识
【驾驶学堂：冷车启动有抖动怎么解决？】
冷车启动有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶，造成冷启动时发动机有明显的抖动故障现象，清洗油路或长期添加汽油清洁剂是有好处的。建议换个汽滤，然后加专用汽油添加剂，能保证减少因为汽油问题而导致的故障现象。
