2012年11月15日
以大取胜 试驾中华H530 1.6AT豪华型
指导价：8.58 - 10.38万元
H530共包含两个排量9款车型。不过先期只推出的1.6L版本，1.5T车型会根据市场反应在今后推出。我们此次试驾的车型是售价10.38万元的1.6 AT豪华型。
从侧面可以看出H530追求年轻化的设计思路，虽然尺寸与骏捷相差不大，但车身的线条设计更加流畅，尤其C柱到后备箱的弧线显得非常动感。由于车身尺寸较大，所以看上去还是很大气的，并不像FSV看上去那样小巧。
尾部设计是H530突破较大的地方，从风格来看，它应该是延续了FSV的设计理念并加以延伸。尤其是尾灯的设计较FSV更加时尚，不过下杠的黑色装饰让尾部显得有些上翘，与骏捷的稳重有很大差别，好在整体还算协调。
轮胎采用了万力品牌，这是一款注重性价比的轮胎，性能谈不上有多出色。轮胎规格为205/55 R16，属于同级别车的主流水平。
方向盘两侧的多功能按键可以操作音响和行车电脑。仪表盘的设计比较简单，和宝马的仪表很像，在中间却设计了一个很大的液晶屏，用来显示行车电脑和部分车载设置。
H530配备了一套真皮座椅，并全部为手动调节方式。从舒适性来说，与之前的FRV比较相似，座椅设计得很宽大，坐垫的软硬适中，舒适性不错。
后排空间是H530最大的亮点，2700mm的轴距介于紧凑级与中级车之间的尺寸，尽管没有达到骏捷的尺寸，但在同级车中也是很有优势的。
H530配备了1.6L和1.5T两种动力系统，不过先期只会推出1.6L版本，这台发动机来自于三菱的4A92S，最大功率87kW/5600-6000rpm；最大扭矩151Nm/4000rpm；从数据上来看还算不错，但要拖动接近1.3吨的车重，还是比较吃力的，这款车型更多地还是满足日常代步。
从H530的表现来看，它应该有望取代骏捷的位置，毕竟骏捷也已经到了改款的时候，不如索性用新产品直接替换。因为从价格到车型定位，H530与骏捷都是重合的。H530的优点在于保留了骏捷出色的空间表现的同时，在设计上更符合大众的什么趋势，所覆盖的年龄范围也更广。但不可否认，H530仍有不少模仿的痕迹，而从车辆本身而言，它是可以算作一台称职的家庭用车的。
PS: 汽车小知识
【划痕险理赔常识 超赔付限额自动终止】
刚买了新车，保险公司推荐我买划痕险，那在行驶中无意把车划了一下，如果上了划痕险，像这种情况能索赔吗？
